产品单价 |
480000.00元/辆 |
起订量 |
1辆 |
供货总量 |
50 辆 |
发货期限 |
自买家付款之日起7天内发货 |
品牌 |
程力威 |
东风多利卡移动电源车改装配置:
1、车厢长度长达7.6米(同级别长),发电机功率的可选择性更大,单桥车通过性能好,是同等车型中性价比的一款产品。
2、采用了具有专利技术的“内装式电动绞盘”,电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到的工作效果,操作十分简便,收放自如。
3、车辆排气采用二级消声降噪结构,且置于车厢的排风室内以便散热,并能大大机组运行中的噪音。
4、柴油发电机组安装于厢部,处于车辆载重中心,车辆行驶平稳。
5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构,了进风、排风良好进行,并进一步了噪音。
很多购买移动电源车的用户,对移动电源车发电机组的操作不是很熟悉,现我程力汽车股份有限公司移动电源车厂告诉你移动电源车发电机机组的操作流程:
一、正常启动
1、打开模块电源,按下模块AUTO(自动模式)按键;
2、此时发电机组为全自动状态(电网停电自动启动,电网来电发电机组自动延时停机);
3、如需取消自动模式或停机按停机按键即可。
二、模块手动启动
1、在不用自动模式的情况下可以用模块手动启动;
2、按下模块手动模式按键,然后按模块后一个绿色启动按键启动机组;
3、停机可直接按停机按键(用模块自动或手动启动机组,运行/怠速旋钮要放到运行位置)。
三、应急启动(模块损坏的情况下使用,不带有保护功能,正常情况下不允许使用)
1、打开钥匙电源开关,运行/怠速旋钮放到怠速位置,旋转至第三档即可启动,启动成功后松开钥匙,怠速运行30秒左右,运行/怠速旋钮到运行位置。
2、观察参数一切正常即可合闸送电;
3、停机只需断开负载,关掉钥匙即可。
工程抢险救援车移动电源车主要配置:
1、厢体内配备发电机机组、空压机、电焊机以及应急抢险抢修时的光源、气源、电源设备等工具;
2、绞盘设备,顶走道、警灯、升降照明灯,箱体样式等选装;
3、侧面防护及后面防护装置采用Q235B裙边结构构成,属车体部分,后防护离地高度:430mm;
4、随底盘选装新的前部灯具、新格栅、新前面板、加宽前保险杠;
5、随车吊可不选装,装有ABS。
如何选购移动供电车
1、质量:很多消费者认为国产机质量不是很好,其实不然。国产柴油机其实质量已经非常过硬了,关键是你买的是不是原装货。如果买到假货,那质量的确是非常差。进]柴油机的假货情况也非常严重,质量也非常不好。翻新的进口柴油机在没实际使用时很多行内人士都不太可能通过外观来分辨出,但国产柴油机假货可以随便请到内行人鉴别。就是避开假货不谈,进口机的大部分品牌质量也并不比国产机好,甚至某些品牌不如国产机的部分质量好。国产机的特点是、能适应恶力环境的使用,而进口柴油机对工作条件要求比较高,般作 为消防备用等使用环境较好,使用次数较少的情况下购买较为适合。
2、噪音:进口机的分贝标称值是按“2”计算,而国产机的分贝标称值是按“5”计算,这就是我们在看技术参数时进口机比国产机噪音低很多的原因,其实进口机的分贝比国产机只是略微低点。不管是进口机还是国产机,只要是加装正规成套厂配套的消音器,发出的噪音是可以达到国家标准的,况且,机房还可以隔离掉一部分噪音。 人在室外是基本感觉不到有多大的噪音了。
3.维修及配件:机组质量再好也不可能没有故障,有了问题就涉及到维修和配件了。国产机维修比较方便,特别是配件,很多柴油机的配件在国内县级城市都可以买到。进口柴油机的特点是相对小问题较少,但万出点故障要更换零部件,且价格较高。
如:国产柴油机的油泵买一台新的仅是进口柴油机校 次油泵费用的1/4到1/3,这对于企业来说还不是是灾难性的,如果要换零部件只能向总部要货,这折腾可能要几个月时间 ,而在这段时间里柴油发电机就纯粹是角落里的一堆废铁,企业的许多工作就有可能要停下来。
4、油耗:同噪音-样进口机是按”≥"计算而国产机是按s°计算,般国产机耗油是 全负荷使用的情况下每千瓦每小时s209克至230克左右,而进口机在全负荷使用的情况下每千瓦每小时201克至220克左右。用户在选购时可以从进口机与国产机的差价结合自己实际需要的使用时间来计算合理的选购方案,5、价格:实际上进口机在含关税的情况下比国产机的成本并高不了多少,或者等同于国内同型号的价格但销售价格远国产机组。这也是进口柴油机成套厂家充分利用了国人崇洋媚外的心理来赚取高额的利润。但现在某些品牌的进口柴油机价格已经远低于同功率国产柴油机的价格,个中原因就不方便“揣测”了。
6、底座带油箱:有的进口柴油发动机油箱配在底部,整体感较好、结构紧凑、外形美观。但也有缺点:底部油箱通常用有机合成塑料制成,容易与柴油相似相溶,国产柴油中含有机杂物和水分较多,更催化了这种胶合,这种柴油与油箱的胶合形成的混合物会堵塞进油管,导致油路不通畅而造成发电机组启动困难、启动后转速不稳、无故停机等故障。而机底油箱又不易于排污和维护,从而使油污形成沉积。
另外,底部油箱作为机组选配件随机组进口,其价格较高。因此,用户好还是使用外接油箱,便于维护和保养,而且也能增加进油压力。若已经配备了底部油箱,好将机组垫高或设置排污管道,便于清洁和维修。
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