鲜奶运输车/鲜奶密度

猪血鸭血运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。

鲜奶运输车的制造资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车,奶罐车等，满足用户挂牌需求。

程力鲜奶运输车吨位有：3吨-5吨鲜奶运输车、5吨-8吨鲜奶运输车、8吨-10吨鲜奶运输车、10吨-13吨鲜奶运输车、13吨-18吨鲜奶运输车、18吨-20吨鲜奶运输车、20吨-25吨鲜奶运输车、30-35吨鲜奶运输半挂车等等，大小品牌。我公司生产鲜奶运输车，鲜奶运输车是我们的特色产品，公司秉着设备、精工细作、质量、平价

我公司鲜奶运输车的具体特点:

1、本厂生产的鲜奶运输车，罐体严格按国家标准采用食品级304/2B板材，罐体内部易清洗，所有焊缝全部精抛、精磨、确保罐体内表面的清洁度及卫生。  2、罐体采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，了清洗过程中无死角。     

3、产品中间层采用聚氨酯发泡保温，确保在运输过程中24小时介质温度升降≤1摄氏度，地了运输品的原有品质。

我公司生产的鲜奶运输车是进过了长时间的各地考察之后，在09年开始投产的一款新型的车系列。他主要的用途就是运输鲜奶以及其他相关的奶制品或半成品等。由于其使用的特殊性，因此他的一些生产工艺跟普通的罐车有很大的的不同。公司生产的鲜奶运输车从3个方到45个方不等，能够满足各种不同用户的需求。可立分仓，每一个仓都有一个自流口。我公司鲜奶运输车一个很重要的特点就是他采用的保温材料是用的7-8公分厚的环保的材料制作。他所达的要求是24小时之内所装载的介质温度升降范围严格控制在1摄氏度。还有就是在鲜奶运输车上都配备了PIC清洗装置，此装置可在罐体内部实行无死角自动高压清洗。使罐体壁的清洁程度达到国家标准。

我公司鲜奶运输车系列，与中国国情的结合体现在以下几个方面:

1.更:底盘，上装一体化设计，一体化生产，一体化服务；

2.适应性强:产品适应不同工矿的工作环境，适应各种不同型号的汽车；

3.更环保:采用国三高压共轨技术，可以轻松升级到国IV排放；

4.更:采用底盘；

5.品种全:产品品种系列化，满足不同档次客户的需求，适应不同顾客的需要；

6.更节能:根据汽车作业特点，采用多功率转换系统，选择不同的动力，节能效果更好；

7.价格低；同类产品，同等质量价格低。

在这个越来越注重健康和营养摄入的时代，“奶瓶子”不仅关乎百姓的生活，而且也直接关系到畜牧业的运转和发展，因为越来越多的鲜奶开始通过鲜奶运输车从牧场运送到各大加工厂。那么，近年来我国鲜奶运输车的市场呈现出怎样的发展变化？以下分析仅针对鲜奶运输单车，不包含鲜奶运输挂车的数量。

由于鲜奶容易变质，所以运输工具需要罐式容器，鲜奶运输车改装配置:车架罐体内胆用食品级不锈钢板制作，每创内部均有自动清洗装置，罐  内胆作抛光打磨处理，光洁、无锐角，每个奶舱内加清洗装置，内层做8公分聚氨酯发泡保温，罐体外层加2毫米厚304不锈钢板，30度温  温度变化24时候1度。不锈钢的外蒙皮造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

液态食品运输车，罐体采用4mm厚食品级不锈钢材质，两个仓的标准分仓设计，可根据需要加仓，运输不同的液态食品，满足多种运输需要，每个仓有*立的卸料口和加料口，内部装有CIP自动清洗系统，360度无死角，鲜奶运输车分期上户，清洗干净，安全卫生，罐体设有通气阀，能够自动调整，减少液体的蒸发和损耗，另一方面也能防止罐体由于正负压时而变形。罐体尾部与其他鲜奶运输车一样，都装有上下爬梯，防滑板，左右护栏，福田鲜奶运输车分期上户，保障人身安全的同时，上下也比较容易方便，左侧装有工具箱，充分利用有效空间。