食用油运输车/白酒运输车

鲜奶运输车的购车流程：
①购车洽谈；通过咨询或实地考察洽谈车辆型号、了解相关配置要求。
②签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（网上签订合同、实地签订合同）。

③安排生产；我公司根据合同要求，安排车间生产。
④交付车辆；车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

运奶车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。罐体材质选用铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。

鲜奶运输车也称:奶罐车、运奶车、牛奶保鲜运输车、液态食品运输车，30吨鲜奶运输车，主要是用来运输新鲜羊奶、新鲜牛奶、新鲜果汁、食用油、散装啤酒等保鲜食用产品。具有特好的保温、防腐效果。可产品在罐体内存放24小时，温度变在正、负1摄氏度范围内。鲜奶运输车运载吨位在3-28吨之间，鲜奶运输半挂车的运载吨位在30-45吨之间，均可上户无忧。

我公司各类型鲜奶运输车特点：
一：国六东风5方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓1仓。国五朝柴120马力，动力充沛，经济实惠。
二：国六东风多利卡5-8方鲜奶运输车，容积5方，默认分仓2仓。朝柴170马力，外观漂亮。
三：国六东风天锦8-13方鲜奶运输车，罐体容积13方，默认分仓3仓。康机180马力，节能省油，燃油经济性好。

四：国五东风天龙后八21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。康机270马力，动力强劲，外观大气上档次。
五：解放j6后六21-25方鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4-5仓。锡柴280马力，动力强劲，外观大气上档次。

六：国六重汽后八21-23立方米鲜奶运输车，罐体容积25方，默认分仓4仓。潍柴290马力，动力强劲，外观大气上档次。
七：解放j6后四20方鲜奶运输车，罐体容积22方，默认分仓3-4仓。大柴220马力，动力强劲，外观大气上档次。

八：30-45方半挂鲜奶运输车。罐体容积45方，默认分仓4-5仓。

鲜奶运输车罐体制造工艺标准：

1.冲压件表面应平整光滑，无重皮、皱纹和其它明显的机械损伤等制造缺陷。

2.铆接应牢固、可靠，所有铆钉应无歪斜、压伤、裂纹和头部损伤等缺陷。

3.所有可以拆卸的连接部位应牢固、可靠，在车辆行驶途中不应出现松动和位移现象。

4.奶罐内壁所有转角均应圆弧过渡，其中小于135C的转角半径不得小于25mm。奶罐内侧用焊接方  式设置零件，零件表面与内壁夹角应今90”，焊缝圆弧半径不小于6mm，否则应改为可拆卸的连接方式。

5.奶罐内的所有焊缝均应抛光，粗糙度Ras6.3pm，罐体底部500mm范围内的环焊缝应磨平。 

6.罐体内侧简壁和防浪板、隔仓板的表面粗糙度Ras0.8pm，管路及其附件内表面粗糙度  Ras3.2pum。

7.罐体表面的直线度，在1m范围内应不大于5mm，全长范围内应不大于12mm。

8.当温度低于0C，应在始焊处100mm范围内预热到15C左右。

鲜奶运输车管路设计要求

1.应设置卸料管路和清洗管路，两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门，管路中各连接部位  应连接可靠，不应有渗漏现象。

2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。

3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体

4.管路应尽可能减少拼接、弯道，方便清洗。

5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏，必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。

6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。

7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求，除了要求人工清洗的部位  外，该系统应清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。

8.管路中应不会产生积液。

9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式，管路接头的表面粗糙度应符合GB/T  1031的规定，对于与食品接触的精加工表面，其Ra0.8um。

10.采用螺纹连接的管路接头，螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。